墨西哥新总统就任当天，超20名美议员发来正告信：处理中国汽车问题
【文/观察者网 齐倩】当地时间10月1日上午，墨西哥总统权利交接仪式在首都墨西哥城举办，克劳迪娅·辛鲍姆宣誓上任，成为墨西哥历史上首位女总统。6月份，作为执政党国家复兴运动党地点竞选联盟的总统提名人，辛鲍姆以59.76%的得票率赢得总统推举成功。
但就在就任当天，辛鲍姆收到了来自总计21名美国民主党籍国会议员联名的“正告信”。
据路透社报导，在信中，以众议员埃莉萨·斯洛特金和参议员谢罗德·布朗为首的美议员们，要求辛鲍姆就任后处理在墨出产的我国联网轿车所带来的所谓“国家安全问题”。
“在您预备上任之际，咱们期望您能迅速将注意力转向一个日益严重的新问题，”这些议员在信中宣称，我国轿车制作商出产的联网轿车，“对美国和墨西哥两国的国家安全构成危险”。
他们重复“国家安全”论调，将我国称为美国的“战略和经济竞争对手”，在毫无依据的情况下诬蔑我国车企“可能会运用联网轿车搜集数据进行监督，乃至经过互联网和导航系统对车辆进行长途操控”。
随后，这些美国议员们又拿出所谓“政府补助”说事儿，宣称我国轿车制作商现已进入墨西哥商场，这引发了“严重忧虑”。他们推测称，我国车企现在正寻求将墨西哥作为进入美国商场的跳板，“增加了我国公司企图经过在墨西哥出产来躲避美国关税的可能性”。
终究，他们给辛鲍姆提出要求，敦促辛鲍姆树立一个针对我国车企的国家检查机制，一起差遣一个政府代表团在2025年头前往美国与美国政府机构进行谈判。
1日上午，墨西哥总统权利交接仪式在首都墨西哥城举办，辛鲍姆宣誓上任 新华社
轿车智能化开展现已是工业趋势，美国道路上简直一切较新的车辆都属智能网联车辆，有车载网络硬件，能够接入互联网，与车表里的设备同享数据。但近来，我国联网轿车已成为美官员进犯方针。
早在本年2月，拜登宣告将对我国制作的网联轿车打开查询。美国商务部长雷蒙多3月曾竭力烘托了一个耸人听闻的场景——“那太可怕了……试想一下，假设美国路上行进有300万辆我国轿车，而北京能够让它们悉数一起熄火。”尔后，多名美官员要挟将对我国联网轿车下手。
当地时间9月23日，美国商务部宣告，将提议制止美境内智能网联轿车运用来自我国的要害硬件和软件，并期望在下一年1月20日前确认终究规矩。据报导，该法规将适用于一切在公共道路上行进的轮式车辆，如轿车、货车和公交车，但不会影响在私家道路上行进的农用车或矿用车。
一名美国政府高级官员对路透社称，该提案将有用制止我国现有的一切轻型轿车和货车进入美国商场。但该官员一起弥补，该提案也将答应我国轿车制作商寻求“特定授权”以取得豁免。
2022年12月，一汽大众华东基地焊装车间，工人对焊接质量进行检查 视觉我国
跟着11月美国大选接近，对华关税问题成为美国两党的选战东西。不仅是拜登政府，美国前总统、共和党提名人特朗普也一直对来自墨西哥的进口产品“磨刀霍霍”。
当地时间9月17日，特朗普在美国轿车制作中心密歇根州举办竞选活动，扬言要对在墨西哥建厂并出口到美国的我国轿车制作商征收200%关税。他宣称，假如哈里斯中选，美国轿车工业“将在两三年内不复存在”。此前，特朗普屡次宣布要挟，称要对在墨西哥建厂的轿车公司征收巨额关税。
针对美国政府对我国联网轿车打开查询一事，中方已屡次标明态度。9月24日，外交部发言人林剑重申，美方针对特定国家、企业及产品采纳轻视性做法，违背世贸组织的基本原则，打乱国际交易出资，损坏全球产供链安稳，终究也会危害美国本身的利益。
林剑指出，中方也注意到美国业界对此有不少的质疑声响，美方应该做的是中止以国家安全为名、行镇压遏止他国之实，为各国企业营建敞开、公正、通明、非轻视的营商环境。中方将坚决保护本身合法权益。
值得注意的是，美国官员动辄要挟，现已引发墨西哥方面强烈不满。
“美国只期望咱们和他们协作，但咱们很清楚自己不想这么干。相反，咱们正热切致力于招引来自我国的同伴和出资。”8月份，墨西哥驻华大使施雅德承受《南华早报》专访时表明，尽管美国是墨西哥最大交易同伴，但墨方对立美国对中墨交易往来指挥若定。
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